Posted by Давно уже я не писал о своих путешествиях, хотя продолжаю постоянно это делать. Путешествия были весьма интересные и познавательные, но не возникала какая-то искорка, которая могла бы разжечь пламя желания все описать. Но вот на этот раз!.. В общем, распалился, и решил снова поделиться своими впечатлениями и эмоциями с уважаемыми читателями “Каскада”. Это был очередной для меня круиз, в который я поехал с женой и только. Иногда мы себе такой дуэт позволяем.
Мы много лет не были в Европе. Потом побывали несколько раз в Португалии, затем посетили Будапешт, Братиславу, Вену, Зальцбург. После чего я спросил жену, куда она хочет, если в Европу. Она, почти не задумываясь, сказала: “В Париж!”. Я решил совместить Париж с круизом на двоих. Круиз назывался “Paris & Heart of Normandy – Париж и сердце Нормандии”. Речной круиз, по Сене. Компании “Viking”. С нее и начнем.
Viking
Круизная компания “Viking – Викинг” является сегодня крупнейшей компанией по речным и морским круизам. Речные корабли имеют емкость до 190 пассажиров. На судах этого типа только каюты с балконами и сьюты. Viking позиционируется как компания класса Upper Premium. Маршруты специально разработаны, чтобы предложить более длинные стоянки в портах, чем конкуренты. В том числе с ночевками, чтобы пассажиры могли воспользоваться ночной жизнью в некоторых городах.
Это был наш второй круиз с Viking. За год до этого мы плыли по Дунаю. Начали в Будапеште (Венгрия), потом Братислава (Словакия), Вена, Кремс, Линц (Австрия), Пассау (Германия). Круиз был недешевый. Один из моих жизненных принципов: “Главное не стоимость, а что ты за это получишь”. Тогда мы получили, что называется по максимуму, и остались очень довольны. Поэтому и решили плыть этой компанией снова.
На сей раз нашей рекой оказалась Сена. Начинали мы в Париже и плыли на север по Нормандии до Руана. Во время круиза предстояло 5 остановок. Руан – самая дальняя и длинная. Корабль наш назывался “Viking Skadi”, на 176 пассажиров, но во всем был подобием прошлогоднего на 190 пассажиров, те же 3 палубы с каютами, 4-я верхняя – открытая – для отдыха и обзорного наблюдения.
Каюта у нас на этот раз была типа “французский балкон”. Это обычное окно-дверь на всю ширину каюты, но без балконной площадки. Открываешь дверь и находишься как бы одновременно и в каюте, и на балконе. Когда ты в морском круизе, то предпочтительнее иметь обычный балкон, когда в день морского перехода пейзаж почти не меняется, но можно посидеть в кресле, долго наслаждаться прекрасными морскими видами и дышать свежим морским воздухом. А в речном круизе такой французский балкон очень удобен. Это, как высунуться в окно: ясно видишь проплывающую мимо жизнь, слышишь меняющиеся шумы и запахи, но находишься внутри каюты. В каюте кондиционер, холодильник, телевизор, туалет с душем.
Еще есть каюты с окном (не открываемым), стандартным балконом (на котором находятся два кресла и столик) и двухкомнатные каюты с балконом (сьюты).
На 2-й палубе – ресторан для всех видов трапез, на 3-й – Longe – с баром, столиками, креслами и диванами. Там проводятся все всеобщие мероприятия: встречи, приемы, лекции, концерты. В продолжение – небольшая столовая, с открытой частью и свежим речным воздухом. Там же на 3-й палубе небольшая библиотека и кофейные установки с большим количеством различных видов кофе и чая.
Мы летели в Париж из Балтимора с пересадкой в Бостоне. Нас встретили прямо на выходе из зала получения багажа, тут же посадили в минивэн и отвезли на корабль. Он стоял в красивом месте, недалеко от Эйфелевой башни. Почти тут же мы получили каюту, хотя до заявленных для этого 3-х часов дня было еще сильно рано. Мы разместились, пообедали и поехали в собор Notre Dame de Paris, куда у нас были заказаны билеты для посещения.
Собор Парижской Богоматери
Notre Dame de Paris– Собор Парижской Богоматери – католический храм в центре Парижа, один из символов французской столицы. Расположен в восточной части острова Сите на месте первой христианской церкви Парижа – базилики Святого Стефана, построенной, в свою очередь, на фундаменте галло-римского храма Юпитера.
Готический собор возводился по инициативе парижского епископа Мориса де Сюлли. Первый камень в фундамент собора заложил папа римский Александр III. Строительство продолжалось в период 1163-1345 гг. Алтарная часть освящена в 1182 г.; западный фасад и башни закончены во второй четверти XIII века. С 1235 г. вносились большие изменения. В XIX веке под руководством Виолле-ле-Дюка отреставрирована повреждённая в Великую Французскую Революцию скульптурная часть, восстановлены витражные розы нефа и возведён новый шпиль вместо утраченного. (В Великую Французскую Революцию собор был объявлен Храмом Разума. В июле 1793 года Конвент объявил, что «все эмблемы всех царств должны быть стёрты с лица земли», а Робеспьер лично распорядился обезглавить «каменных королей, украшающих церкви» – прим. ред.).
5 апреля 2019 г. на Страстной неделе в соборе произошёл сильный пожар, повлёкший утрату (в результате обрушения) шпиля, часов и оригинальной кровли XII века. Каркас здания удалось спасти. На восстановление было собрано почти 846 миллионов евро, около 2000 человек работали над ремонтом и реставрацией собора.
В марте 2022 г. во время восстановительных работ по реконструкции здания на пересечении главного и поперечного нефа было обнаружено несколько гробниц и свинцовый саркофаг XIV века. Также археологи обнаружили под полом собора несколько фрагментов скульптур, которые предположительно относятся к части преграды XIII века, отделявшей алтарь от нефа.
7 декабря 2024 г. произошла церемония торжественного открытия собора, восстановленного после пожара. Мероприятие посетили около 50 глав государств. Собор вновь начал функционировать 8 декабря после воскресной мессы. Пока для посещения открыт только нижний уровень. Полное окончание реставрационных работ запланировано на 2029-2030 годы.
На площади перед собором (Нотр-Дамовская паперть), окруженной рекой Сеной, находятся французский “нулевой километр”, археологическая крипта и бронзовая скульптура Карла Великого и его лейдов.
Обретению славы и спасению собора от разрушения во многом способствовал одноимённый исторический (повествующий о XV веке) роман Виктора Гюго, опубликованный в 1831 году.
Мы были в Соборе в прошлый наш приезд. Тогда, согласно описанию Гюго, “облазили”, все, что можно было. В поисках укрытия Квазимодо в некоторых местах пришлось пробираться даже ползком.
Сейчас нам хотелось увидеть все, что можно, как это выглядит после реставрации. Потому и купили заранее билеты, заплатив порядка $150.
Приехали на место часа на полтора раньше обозначенного в билетах времени. Знакомая Соборная площадь.
У центрального входа стоит небольшая очередь. Мы подошли к охранникам и показали им наши билеты. Они высказали большое удивление, сказали, что в первый раз видят такие билеты, и сообщили, что вход в Собор свободный, согласно вот той очереди. Даже вызвали какое-то начальство, которое предположило, что билеты нам продали какие-то мошенники, и пропустили вне очереди.
Внутри все оказалось, как бы по-прежнему. Но как-то уж очень свежо и чисто, потерялась старинность. Мы провели там порядка часа. Очень жалели, что нельзя никуда подняться.
Впрочем, 19 сентября президент Франции Эммануэль Макрон вновь открыл для посещения башни собора Нотр-Дам. Увы, уже после нас.
Вышли наружу и снова подошли с билетами к охранникам. Было время предписанного нам билетами посещения. Снова никто ничего не знал.
(Уже вернувшись домой, я написал письмо в компанию Viator, продавшую нам билеты – довольно солидную и известную в мире – с просьбой вернуть нам деньги за неиспользованные билеты. Ответ был достаточно быстр и категоричен: вы не явились к назначенному времени к месту сбора, указанному в билетах, а потому – никакого возврата. Мы еще раз внимательно изучили все написанное в билетах. Никакого означенного места сбора там не было. На том история, увы, закончилась. Осталось лишь желание навсегда забыть про существование этой компании).
Решили немножко пройти пешком. На выходе из площади стоял киоск, где предлагали сфотографироваться для страницы “старинной” газеты “Paris Old Press”, что мы и сделали.
Проходили еще с час, вспомнили, что подобное удовольствие ждет нас по программе завтра, остановили такси и вернулись на корабль.
Отдохнули, поужинали и отправились в…
Мулен Руж
По расписанию это были свободные 2-я половина дня и вечер в Париже. Поэтому мы за несколько месяцев заранее заказали и купили не только билеты в Собор Парижской Богоматери, но и на вечернее шоу в Мулен Руж.
Я уже был там на шоу где-то лет 40 тому назад, в свой первый приезд в Париж, еще, когда жил в Израиле. Во второй свой приезд в 1999 г. я решил после прогулки по Сене повести жену в гремевшее тогда кабаре “Лидо”. Увы, нас постигло разочарование от увиденного, особенно меня, могущего сравнить два парижских кабаре, в которых я побывал. Я чувствовал себя виноватым и перед женой и тогда (в 1999 г.) дал себе слово: при первой же возможности поведу жену в Мулен Руж.
“Мулен Руж” (фр. Moulin Rouge, дословно - “Красная мельница”) – классическое кабаре в Париже, одна из достопримечательностей французской столицы. Расположено на бульваре Клиши, в квартале красных фонарей около площади Пигаль.
Краткая история кабаре. 6 октября 1889 г., приурочив открытие кабаре к началу Всемирной выставки в Париже и завершению строительства Эйфелевой башни, Жозеф Оллер и его компаньон Шарль Зидлер пригласили парижан на открытие нового кабаре “Мулен Руж” на площади Бланш. Достаточно подробно эта история рассказана в кинофильме “Французский канкан” режиссера Жана Ренуара с Жаном Габеном в главной роли. Творческую атмосферу изнутри можно почувствовать, посмотрев фильм-мюзикл “Мулен Руж” (2001 г., режиссер Баз Лурман, в главной роли Николь Кидман).
Название кабаре дала деревянная мельница с крыльями красного цвета, созданная декоратором Леоном-Адольфом Вилеттом. Красный цвет крыльев явно намекал на район красных фонарей.
В Мулен Руж собирались не только представители среднего класса, но и аристократы, люди искусства (Пикассо, Оскар Уайльд) и даже члены королевских семей, например, принц Уэльский. Главной достопримечательностью заведения, разумеется, всегда был знаменитый канкан. Среди звёзд, выступавших на сцене кабаре, были Михаил Барышников, Марика Рёкк, Шарль Трене, Ив Монтан, Эдит Пиаф, Шарль Азнавур…
Сейчас звёзды Мулен Руж известны, главным образом, по плакатам Анри де Тулуз-Лотрека, который с самого открытия кабаре стал его завсегдатаем. Он приходил сюда каждый вечер, чтобы смотреть на прекрасных танцовщиц, и, окружённый шумной душной толпой, создавал здесь свои картины, прославившие Мулен Руж и его самого.
В 1893 г. впервые в истории одна из танцовщиц полностью разделась на сцене Мулен Руж. Таким образом, именно в этом заведении был впервые исполнен стриптиз. Это произошло в ходе вечеринки, устроенной парижскими студентами. Во время импровизированного конкурса красоты модель под сценическим псевдонимом Мона скинула с себя всю одежду, за что её арестовали и оштрафовали на 100 франков.
В 1915 г. Мулен Руж сгорел, но в 1921 г. вновь открылся для посетителей.
Во время войны деятельность кабаре была приостановлена, но в послевоенные годы представления возобновились. В 1964 г. на сцене был сооружён гигантский аквариум, в котором плавали/выступали голые танцовщицы.
Сейчас Мулен Руж является одним из символов Парижа и одной из двух уцелевших мельниц Монмартра. Кабаре рассчитано на 850 посетителей, которые, как и во времена Тулуз-Лотрека, приходят посмотреть знаменитый канкан, одну из визитных карточек Франции. По свидетельству газеты Le Figaro ежегодно Мулен Руж посещает 600 тыс. туристов. А французы, даже парижане бывали там далеко не все.
В ночь на 25 апреля 2024 г. все четыре лопасти ветряной мельницы обрушились на улицу, вырвав заодно буквы MOU из неоновой вывески-названия кабаре. В результате инцидента никто не пострадал. Причины случившегося названы не были. К началу июля лопасти и вывеска были восстановлены. Из-за сложностей с получением электродвигателя, который должен вращать крылья и приводить в действие сотни красных и золотых лампочек, запуск мельницы был отложен и состоялся только 10 июля 2025 г. По этому случаю танцовщицы исполнили канкан на улице, а с крыши кабаре запустили фейерверк. Нам повезло: мы пошли на шоу 1 августа 2025 г., когда крылья уже вращались, а все лампочки ярко светились. С этого мы и начали: сфотографировались на фоне этого блеска.
Потом пошли во внутрь. Небольшое фойе красно-розового цвета украшено картинами в импрессионистском стиле и афишами разных лет. К фойе примыкает магазинчик с набором различных сувениров и памятных аксессуаров. Кое-что весьма недешево. Даже туалеты декорированы в соответствующем стиле. Каждая кабинка имеет свое название.
Постояв в небольшой очереди, мы дошли до распорядителя, который, глядя в компьютер, определил наши места в зале. Все места разделены по секторам, билеты каждого сектора стоят по-разному, но в пределах сектора места распределяются по мере свидания с администратором. Определив нам места, тот вручил талончик подошедшему сопровождающему, который повел нас на отведенное место. Это был столик в первом ряду “нашего” яруса.
kackad.press 