ТЫСЯЧА ДОРОЖНЫХ МЕЛОЧЕЙ

Среди множества милых американских традиций – есть и письмо про ушедший год. Единое, как говорится, под копирку, на одну страничку, теперь на компьютере, а когда-то от руки. С фотографиями, а когда-то с рисунками. Такое письмо составляет каждая хозяйка дома, (спросите у знакомых американцев). Такое письмо рассылают родственникам и знакомым, а если некому рассылать, то всё равно составляют и оставляют в семейном архиве. Проходят годы и полистать стопку таких писем очень даже интересно. Начать никогда не поздно, да хоть сейчас. Это займёт не более 2-х часов работы, но приятной, полезной и увлекательной. И, конечно, кроме свадеб, юбилеев, знаковых покупок – событием года окажутся путешествия. Не устаю повторять, что впечатления от путешествий – это то единственное, что мы уносим с собой в «лучший мир». Я призываю вас ПУТЕШЕСТВОВАТЬ! И готовиться к путешествию от путешествия до путешествия.

Десять заповедей для путешественника.

До:

1. Выбираем куда ехать

2. Определяем, как ехать

3. Решаем с кем ехать

4. Собираем чемодан

Во время:

5. Совместить полезное с приятным: экскурсии, развлечения, встречи с друзьями и родственниками

6. Покупки

7. Настроение

После:

8. Можно не знать: историю и географию

9. Знать обязательно: климат, погоду, кухню, традиции мест посещения, валюту, возможности оплаты, особые причуды.

10. Сохранить для себя, для друзей, для потомства: впечатления, фотографии, полезную информацию.

В самолёт: Речь идёт о длительном, многочасовом полёте.

Тут тоже есть свои десять заповедей:

1. Не поленитесь заранее узнать особенности данной авиакомпании, а именно – сколько килограммов (фунтов) багажа можно провозить бесплатно, кормят ли в полёте и сколько раз.

2. Не экспериментируйте, в багаже (ручная кладь) не должно быть жидкостей, не должно быть колющих и режущих, воспламеняющихся, собако-возбуждающих, резко-пахнущих предметов.

3. Запахи – это особая тема. Жидкость для снятия лака, лак для ногтей, резко-пахнущие духи, какие-нибудь растирания, бальзамы… Иногда это неизбежно, но для окружающих это такой ужас! А запах пота, носки, перегар алкоголя… Если не уважаете окружающих, то пожалейте хотя бы себя.

4. Одеяло и подушечку в любом средне-нормальном самолёте выдают.

5. Если уж берёте в самолёт еду, то лёгкую и удобную для поедания. Орешки, сухофрукты, нарезанное яблоко в пластиковом пакетике (если сложить нарезанное дольками яблоко в целое яблоко и зафиксировать резиночкой, то оно не потемнеет, попробуйте). Еда с резким запахом пряностей, чеснока, огурцов, колбасы – в любом общественном транспорте – откровенное желание привлечь к себе внимание и раздражение окружающих или просто элементарная невоспитанность. Кстати, вдруг отложенный рейс и пролежавший в ручной клади бутерброд с колбасой, рыбой, мясом, может действительно испортить вам полёт. Запах колбасы, да ещё и не свежей – не намного лучше запаха пота и носков.

6. Выбор одежды в самолёт – это тоже целая наука. Уточните многократно погоду и температуру не только в месте прибытия, но и в месте промежуточной остановки. Помните, обувь придётся много раз снимать как при проверке, так и во время полёта. Шнурки, каблуки, сложно застёгивающиеся и сложно расстёгивающиеся ботинки, сапоги… не годятся. Ничто не испортит вам настроение так как обувь. Но и узкая юбка, да ещё с поясом на пряжке, неуютное платье, тугой лифчик, мнущиеся брюки, тяжелая бижутерия (бусы, цепь, массивные серьги) тоже внесут дискомфорт во время полёта. Разовые носки, как и разовые тапочки часто выдают в самолёте, но далеко не всегда, – так что тапочки и запасные носки очень желательны.

7. Ноги, шея, спина – самые уязвимые места во время полёта. Есть специальный комплекс упражнений. Подстрахуйтесь лечебными гольфами.

8. Звук, вернее шум, тоже анти-общественное дело. Даже специальные наклейки на нос, чтоб не громко храпеть – окажутся не лишними. Разговаривая с попутчиками будьте сдержаннее, вокруг люди. Сложнее с детьми. Продумайте полёт детей, еду, одежду, игрушки… и уж точно не смейте воспитывать и наказывать детей в полёте, в дороге вам это обойдётся «себе дороже».

9. «Стать инвалидом» на время полёта не стыдно. Этот сервис – одно из наилучших достижений 21-го века. Покупая билет или регистрируя полёт укажите себя инвалидом и тогда вас с креслом на колёсах будут возить от терминала до терминала и препровождать в самолёт с привилегиями. Наверное, не следует злоупотреблять этим сервисом без надобности, но провожая в дорогу пожилых, да ещё и не знающих английского, родителей – в этом спасение от всех проблем.

10. И наконец, помните! Стоимость билета на самолёт зависит от множества мелочей. Чем комфортней, тем дороже. Однако, есть масса хитростей, к примеру кредитные карты, которые накапливают для вас бесплатные полёто-киллометры, срок от покупки билета до полёта, чем он дольше, тем больше шансов купить билет дешевле. И уж, конечно, хороший агент, который действительно знает все тайны мастерства и приобретёт для вас билет по лучшей цене, лучшей авиа-компанией и с самыми удобными стыковками между рейсами в самых правильных аэропортах. Заодно и оформит для вас страховку. Страховка – важнейшая составная часть полёта. Тут не скупитесь. В случае отсрочки, отмены, переноса полёта не надо паниковать. Часто компании предоставляют и гостиницу, и еду. Поинтересуйтесь заблаговременно условиями компенсации для имеющих и не имеющих страховку пассажиров.

Чтобы не случилось, – следуйте двум формулам:

1) Всё, что делается – к лучшему…

2) Если нельзя изменить происходящее – измени к нему отношение.

Сам чемодан

Ровно

За десять

Минут

До отхода

Твистер

Явился

На борт парохода.

Следом

Четыре

Идут

Великана,

Двадцать четыре

Несут чемодана.

Чемодан – твой крест, неси его с достоинством!

Начнём с чемодана. В Америке дарительная наука очень замысловатая. Список того, что можно дарить гораздо короче, чем список того, что нельзя. И ножи нельзя, и ножницы нельзя, и зеркала нельзя, и косметику нельзя, и банно-купальные принадлежности нельзя, и нижнее бельё нельзя, и полотенце, и кошелёк, а уж мыло и шампунь, носовые платки, Боже сохрани!

А вот чемодан можно. Монетку бросить в наружный карманчик и… смело меняйте «книга лучший подарок» на «чемодан лучший подарок», особенно для путешественника.

Справедливости ради надо признать, что одним чемоданом заядлому путешественнику не обойтись. Лучше всего, если вы подарите чемодан СЕБЕ. Тогда сможете учесть множество разных нюансов. Цена, расцветка, размер, внутренние отделения, колёса. Говорят, что опытные грузчики по чемодану могут рассказать о его владельце. И безошибочно знают в каких чемоданах есть чем поживиться, а в каких нет. Более того даже то, как сложены вещи говорит о многом в характеристике владельца. Вобщем не чемодан, а рентген-аппарат.

Я далека от намерения изменить ваши привычки в сборе багажа – это дело интимное, но несколько советов касательно самого чемодана дам. Если вы не увлечётесь чемоданной симфонией так, чтоб заиметь 5-6 чемоданов в комплекте (зимний, летний, 2-3 дневный, 4-6 дневный, круизный…), то хотя бы три – большой, средний, маленький. Старинная традиция передавать чемодан-сундук из поколения в поколение себя исчерпала. Настоящему путешественнику чемодан служит 5-7 лет. Не гоняйтесь за дорогим чемоданом из натуральной кожи … такие штуки актуальны, когда начинающий специалист отправляется в служебную командировку, где надо произвести впечатление на коллег, а за бизнес-класс самолёта заплатит компания. В автобусно-самолётно-групповом варианте у чемодана другая миссия. Не покупайте совсем дешевый чемодан – он не выдержит и одной поездки. Итак, чемодан средней цены, но обязательно заметный. Женщинам даже лучше разноцветный, да и мужчинам уж точно не чёрный. Ах, сколько смешных и невероятных историй происходило в темноте, в спешке с впопыхах перепутанными чемоданами. На багажной ленте в аэропорту, когда так важно увидеть свой родной чемодан издалека, и в багажнике автобуса, когда чемодан должен быть узнаваем с любой стороны, безликие чёрные чемоданы проигрывают однозначно. Не мелочитесь, только четырёхколёсный чемодан с прочной легко выдвигающейся ручкой. В противном случае её оторвут, отломают грузчики аэропорта, круизной компании или уставшие водители автобуса. Что же касается колёс: конечно, тащить за собой тяжёлый двухколёсный чемодан значительно тяжелее, чем катить элегантно рядом четырёхколёсный, с колёсами легковращающимися. О ручках особый разговор. Ручка должна быть и сверху, и сбоку, то есть две ручки обычные и одна легко выдвигающаяся. Никто, кроме вас не станет церемониться с вашим чемоданом в поисках – с какой стороны ручка. Наверное, самый спорный пункт – это замок. Проехав множество стран, городов и ещё больше вокзалов. Я составила формулу: уровень цивилизации и культуры страны определяется не библиотеками, театрами, музеями, небоскрёбами и роскошными машинами на дорогах, а общественными туалетами, ухоженностью кладбищ и запахом на вокзалах. Рискну добавить в последний перечень и чемоданы. Когда я вижу чемоданы, заклеенные специальной плёнкой, а ещё хуже автоматы по обмотке багажа в багажном зале, сгораю от стыда за эту страну. В цивилизованном мире такое не принято. Это пока только прилюдия разговора о чемоданных замкАх. Теперь сам разговор. Если начну советовать не закрывать чемодан на замок, на ключ, на замок с шифром, то вы спросите: для чего выпускают чемоданы с замками, ключами и шифрами? Начнём с того, что если рентген чемодана вызывает сомнения, то его откроют и сломав замок, и открыв подручными инструментами. Зато вновь вспоминаю множество историй с потерянными ключами, забытыми шифрами. Вобщем, как мачеха золушке советую вам – познать самого себя и если есть риск забыть куда положили ключ и какой набрали шифр, то лучше НЕ закрывать чемодан на замок. А вот колличество отделений, карманов и прочих потайных местечек – дело вкуса. Конечно, лучше, если между нижним бельём и верхней одеждой в чемодане будет какая-то граница. Заменяем – «котлеты отдельно, мухи отдельно» на «трусы отдельно, туфли отдельно». Во всяком случае гигиеничней. С пакетами сложней. Тут надо выбирать между яркими, может быть, матерчатыми, может пластиковыми, в которых рассортированы вещи, но тогда лишними граммами с одной стороны или свалкой без пакетов и долгими поисками в общей куче вещей – с другой стороны. Не пользуйтесь подручными пакетами, есть очень удобные, тоненькие, невесомые, стоят копейки, но радуют глаз.

Однако, выбирая чемодан, берите обязательно увеличивающиеся «лёгким движением молнии» и так же уменьшающиеся. Первая функция вам понадобиться в любом туре, вторая, как правило актуальна после посещения родственников.

Другой почти гамлетовский вопрос: «сдавать иль не сдавать».

Если вы летите группой, то не сомневайтесь не может так случиться, что вся группа предпочтёт тащить чемодан (даже на 4-х колёсах и с ручкой внизу) с собой в самолёт. Тогда вам всё равно придётся ждать у багажной ленты пока вся группа не получит чемоданы. Так для чего тогда надрываться, волноваться, вдруг что-нибудь не пропустят через арку ручной клади, вдруг на полочке над вашим креслом в самолёте не будет места. Потом бежать в очередь перед посадкой, чтоб успеть воткнуть свою ручную кладь раньше других. А доставать чемодан с полки, а уронить на голову соседу. Нет, не поддавайтесь влиянию неопытной толпы. Один чемодан сдать и с небольшой сумкой гулять по аэропорту. (Разные авиакомпании имеют разные правила и ограничения веса и размера чемодана).

О содержимом чемодана, да и ручной клади поговорим отдельно.

А пока, наверное, после столь сложной инструкции у нас есть все основания называть чемодан – Ваше величество Чемодан.

(Продолжение следует)